(график указан от начальной станции Феодосия)
смотреть весь графикРасскажите о нас друзьям!
Уточняйте расписание поезда 464С Феодосия - Москва в справочной вокзала, так как возможны оперативные изменения.
Поезд 464С Феодосия Москва в соответствии с расписанием начинает свой путь на станции Феодосия в 13:00 и через 1 д 16 ч 35 м прибывает в конечный пункт в 05:35. Следуя по маршруту поезд 464С делает остановки на станциях Тимашевская(22:06), Сулин(05:58), Липецк(18:43), Узловая 1(00:50). По пути следования данный поезд покрывает такие маршруты как Феодосия - Ростов-На-Дону(продолжительность поездки 12 ч 31 м), Феодосия - Лиски(24 ч 38 м), Феодосия - Волово(34 ч 44 м), Ростов-На-Дону - Москва(27 ч 43 м), Лиски - Москва(15 ч 53 м), Волово - Москва(5 ч 49 м), поэтому пассажиры, которым необходимо ехать по вышеупомянутым маршрутам, могут воспользоваться поездом 464С, как проходящим.
| № | Станция |
Прибытие время местное |
Стоянка |
Отправление время местное |
В пути |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Феодосия | 13:00 | |||
| 2 | Семь Колодезей | 15:08 | 5 м | 15:13 | 2 ч 8 м |
| 3 | Керчь-Южная Новый Парк | 16:23 | 12 м | 16:35 | 3 ч 23 м |
| 4 | Тамань | 17:07 | 37 м | 17:44 | 4 ч 7 м |
| 5 | Тимашевская | 22:06 | 2 м | 22:08 | 9 ч 6 м |
| 6 | Ростов-Главный | 01:31 | 21 м | 01:52 | 12 ч 31 м |
| 7 | Новочеркасск | 03:39 | 2 м | 03:41 | 14 ч 39 м |
| 8 | Шахтная | 05:23 | 2 м | 05:25 | 16 ч 23 м |
| 9 | Сулин | 05:58 | 2 м | 06:00 | 16 ч 58 м |
| 10 | Россошь | 11:52 | 15 м | 12:07 | 22 ч 52 м |
| 11 | Лиски | 13:38 | 4 м | 13:42 | 1 д 38 м |
| 12 | Воронеж 1 | 15:30 | 45 м | 16:15 | 1 д 2 ч 30 м |
| 13 | Липецк | 18:43 | 14 м | 18:57 | 1 д 5 ч 43 м |
| 14 | Елец | 20:34 | 31 м | 21:05 | 1 д 7 ч 34 м |
| 15 | Ефремов | 22:40 | 2 м | 22:42 | 1 д 9 ч 40 м |
| 16 | Волово | 23:44 | 2 м | 23:46 | 1 д 10 ч 44 м |
| 17 | Узловая 1 | 00:50 | 4 м | 00:54 | 1 д 11 ч 50 м |
| 18 | Венев | 01:55 | 5 м | 02:00 | 1 д 12 ч 55 м |
| 19 | Ожерелье | 03:06 | 30 м | 03:36 | 1 д 14 ч 6 м |
| 20 | Москва-Павелецкая | 05:35 | 1 д 16 ч 35 м |